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    貨車備胎升降器內部結構

    貨車備胎升降器內部結構

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    備胎升降器是一般卡車上的專用配件。由於卡車備胎離地麵位置較高且很重,人工拆卸很困難,因此需要備胎升降器來升降備胎以達到更換的目的。一般分為鋼絲繩式和鏈條式備胎升降器。那麽貨車備胎升降器內部結構是怎樣的呢?

    備胎升降器作為車輛的關鍵配件之一,主要作用是能裝載一輛車的所有車輪及備胎車輪總成,並且能舉升、固定、下降一輛車的充氣或沒有充氣的、帶或者不帶輪胎的備胎總成和行駛車輪總成。

    貨車備胎升降器是通過凸輪軸的轉動帶動內滑輪、外滑輪轉動,外滑輪通過鏈條帶動輪胎架升降,以取出和裝固輪胎;其結構主要包括鏈條、外罩殼、備胎固定板、外滑輪、開口銷、銷軸、緊固件、外滑輪固定板、內滑輪、凸輪軸、凸輪等,車輛正常行駛時,鏈條式備胎升降器應能平穩的拖住備胎,並且在拆卸和安裝備胎時鏈條應保持順滑狀態下降和上升。

    購買貨車備胎升降器時注意檢查其鏈條的焊接質量、傳動齒輪的厚度及鑄造質量。備胎升降器雖然是車身小部件,但關係生命穩定,目前市場上存在大量劣質備胎升降器產品、以次充好產品,擾亂市場產品質量、擾亂市場價格次序。建議廣大汽車生產廠家、司機朋友,購買備胎升降器要仔細檢查,以防被騙。

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