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備胎升降器通常是大卡車上的專用型零配件，因為大卡車備胎離地板位置較高且非常重,人為拆裝很麻煩,因而需要備胎升降器來升降備胎以實現替換的目地。那你知道換個備胎升降器多少錢嗎?截下來就讓香蕉91在线视频一起開看看吧~

正常情況下，液壓傳動係統基本的工作原理是帕斯卡原理，換句話說，液體的壓力到處都是相同的。如此一來，在平衡體係中，增加在小活塞上的壓力相應較小，而增加在大活塞上的壓力相應比較大，進而使液體維持靜止不動。（1）備胎升降器的基礎。當備胎升降器組裝在底部時，應墊上路木或其它適合的材質，以增加受力範圍。（2）備胎升降器的置放。備胎升降器放到軟土處時，應在備胎升降器下墊板，避免其歪斜和跌落。當重的東西上升，應隨時將支撐墊放到重的東西下，但手不可誤進風險範圍。備胎升降器到位時，載荷重心作用線應與備胎升降器中軸線保持一致。在頂升全過程中，應嚴格避免因為傑克地基沉降或荷載水平位移引起的傑克誤差和傾角的風險。為避免備胎升降器與重的東西的金屬或混凝土光滑表麵接觸而滾動，有必要時應墊硬木墊板。（3）頂升操作。備胎升降器頂升高度不能超過合理有效頂升距離。吊運大型物件（如大梁）時，兩端應分開升降，一端應升降，另一端務必墊高墊穩。備胎升降器不可超載超限。

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